-
Диск Replica 7.0×17/5×114.3 60.1 ET45 TY21 FSF; Диаметр: 17″ , Ширина обода: 7,0″ , PCD: 5×114,3 , Диаметр ступицы: 60,1 мм , Вылет (ET): 45 мм, Тип диска: Литой (далее…)
-
Диск Replica 7.5×17/5×130 71.6 ET50 VW24 GM; Диаметр: 17″ , Ширина обода: 7,5″ , PCD: 5×130 , Диаметр ступицы: 71,6 мм , Вылет (ET): 50 мм, Тип диска: Литой (далее…)
-
Диск Konig S933 8.0×18/5×114.3 73.1 ET35 GBSFP; Диаметр: 18″ , Ширина обода: 8,0″ , PCD: 5×114,3 , Диаметр ступицы: 73,1 мм , Вылет (ET): 35 мм, Тип диска: Литой (далее…)
-
-
производитель:JT модель:1076 цвет:MBM :матовый черный с полированной лицевой частью (далее…)
Новые поступления:
Многие автолюбители сводят роль колесных дисков в автомобиле к чисто декоративной функции, на самом деле верно выбранные диски способны повысить плавность хода и улучшить динамику и управляемость машины. В свою очередь неправильный выбор дисков может иметь плачевные последствия, вплоть до ДТП.
Кроме декоративных качеств колесные диски должны обладать достаточной прочность и надежностью, поскольку именно они принимают на себе удары при некачественном дорожном покрытии.
Колесные диски могут изготавливаться из различных материалов и разными способами. Также они могут отличаться эксплуатационными свойствами и способом крепления. В целом все колесные диски можно разделить на несколько групп: штампованные, литые или кованные легкосплавные и составные.
Штампованные диски изготавливаются с помощью штамповки из листовой стали, а потом их покрывают слоем грунтовки и краски. Они просты в изготовлении и ремонте, прочны и сравнительно недорого стоят. Если происходит сильный удар, то такой диск не ломается, а лишь мнется, что спасает подвеску. Есть у штампованных дисков и недостатки – они довольно тяжелые, а это отрицательно сказывается на общей управляемости автомобиля. Дисками такого типа оснащается большинство базовых типов автомобилей.
Легкосплавные диски могут изготавливаться методом литья или ковки из сплавов магния или алюминия. Более распространены алюминиевые легкосплавные диски, которые имеют отличные антикоррозионные свойства и не подвержены воздействию погодных факторов. Магниевые диски более легкие, но нуждаются в защитном покрытии. От штампованных дисков этот тип отличается большей прочность, меньшим весом и более высокой стоимостью. Меньший вес таких дисков обеспечивают лучшую управляемость и работу подвески.
Скоро в продаже:
Загрузка ...
